En la actual gestión del alcalde provincial de Bolognesi, Robert Aldo Márquez Quispe, el Comité de Selección de la comuna adjudicó la obra de mantenimiento del camino vecinal Chasquitambo–Huayllacayán (35.47 km) al Consorcio Huayllacayán, en un proceso que hoy se encuentra bajo severos cuestionamientos por presuntas irregularidades administrativas y técnicas.
Una investigación sustentada en informes de control y actas del proceso de selección revela indicios de un posible direccionamiento fraudulento, así como deficiencias graves en la ejecución de la obra, que habrían ocasionado un perjuicio económico al Estado.
PROCESO BAJO SOSPECHA
De acuerdo con la documentación de la Adjudicación Simplificada N.° 01-2023, el Comité de Selección habría favorecido al Consorcio Huayllacayán al descalificar al Consorcio San Isidro, pese a que este último presentaba una propuesta económica y técnica más ventajosa.
La exclusión se habría sustentado en observaciones administrativas menores, lo que permitió que el consorcio finalmente adjudicado obtuviera la buena pro, aun cuando —según los registros— no cumpliría con los requisitos mínimos de experiencia del personal clave.
Uno de los puntos más críticos es el caso del ingeniero residente propuesto por el consorcio ganador, quien habría presentado periodos de trabajo traslapados. Este hecho, de acuerdo con la normativa de contrataciones del Estado, debió motivar su descalificación automática.
OBRA SIN CONTROL Y CON RETRASOS EXCESIVOS
Las irregularidades se agravan en la etapa de ejecución. Aunque la obra tenía como fecha de culminación abril de 2024, esta se extendió hasta diciembre de 2025, superando el plazo contractual en más de 600 días.
Un informe reciente de la Contraloría, correspondiente a febrero de 2026, advierte que los trabajos se habrían ejecutado sin la presencia permanente de un supervisor ni de un ingeniero residente, lo que habría facilitado la valorización y pago de partidas por trabajos no ejecutados.
EL “FANTASMA” DE LA CALZADA
El análisis técnico de la Partida 03, correspondiente a la conservación de la calzada, evidencia presuntas inconsistencias de gran magnitud:
- Se habrían omitido aproximadamente 12,000 metros cúbicos de material granular y 10,000 bolsas de cemento.
- Pese a ello, se facturó la totalidad del servicio.
- Registros fotográficos y peritajes preliminares indican que solo 6.24 kilómetros recibieron tratamiento técnico adecuado.
- Los 29 kilómetros restantes habrían sido únicamente escarificados, sin la aplicación de insumos requeridos.
RESPONSABILIDADES BAJO LA LUPA
Los hechos comprometen al alcalde provincial Robert Aldo Márquez Quispe, al gerente del Instituto Vial Provincial (IVP) y a los integrantes del Comité de Selección, quienes habrían recurrido a un “expediente reformulado” para eludir los controles del expediente técnico original.
Este mecanismo, según la investigación, habría facilitado la aprobación de modificaciones que derivaron en la presunta apropiación indebida de recursos públicos.
El caso abre un nuevo frente de cuestionamientos sobre la gestión municipal en Bolognesi y podría derivar en acciones administrativas, civiles y penales contra los funcionarios involucrados.
